汽車芯片市場供應持續(xù)短缺 部分大廠醞釀漲價計劃

據(jù)報道，近期汽車芯片如MCU及部分功率半導體供應持續(xù)短期，交期不斷延長，部分大廠拋出漲價計劃。大廠動態(tài)方面，德州儀器12月汽車料缺貨依舊是主旋律，如應用于汽車ADAS的串行器/解串器芯片熱度高，價格居高不下；ST車規(guī)級MCU和F4系列的MCU目前相對緊缺，如STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等；恩智浦汽車端及工業(yè)類產(chǎn)品仍然缺貨，有消息稱NXP將迎來新的一輪漲價，幅度約15％。此外，安森美及英飛凌車規(guī)MOS等部分功率半導體產(chǎn)品短缺，價格持續(xù)高位。此前，美國芯片供應商Sourcengine調(diào)查，截至2022年11月，功率半導體的交貨時間已從5月底的31-51周延長至39-64周。

　　目前，汽車芯片國內(nèi)供給率不到10％，量價齊升背景下，國內(nèi)汽車芯片廠商國產(chǎn)替代空間廣闊。

　　捷捷微電（300623）公司是國內(nèi)領先的高品質(zhì)功率半導體器件IDM，晶閘管龍頭企業(yè)。公司推出車規(guī)級SGT MOSFETs器件，嚴格遵循 IATF 16949品質(zhì)管理體系及AEC-Q101可靠性驗證標準，部分產(chǎn)品已在新能源車上實現(xiàn)車用，比如汽車小電機領域、車載無線充領域、汽車電子電驅(qū)領域等。

　　國芯科技（688262）公司汽車電子MCU產(chǎn)品主要包括三個應用方向，車規(guī)級安全MCU芯片、汽車電子車身及網(wǎng)關控制MCU芯片及發(fā)動機動力總成控制芯片。